欧美等工业化国家在高效节能电机系统方面的经验。

欧美等工业化国家在高效节能电机系统方面的经验。

      1999年，欧盟委员会运输和能源局（EU-DGTE）与欧洲电力电子制造商协会（CEMEP）就电机分类计划（CEMEP协议）签订了一项自愿协议。该协议评估电机的效率，即Eff1、Eff2、Eff3。CEMEP计划到2003年将效率低于Eff3的电机的市场份额减少50%，并在2006年后禁止生产和销售Eff3电机。由于该协议的指标被纳入欧盟的环境保护和节能计划，因此被认为是欧盟国家一贯遵守的标准。到2004年，已有36家电机制造商签署了该协议，Eff1高性能电机的市场份额上升到7%，低效Eff3电机的市场份额下降到8%。接下来西安泰富西玛电机技术部为大家分享一下关于欧美等工业化国家在高效节能电机系统方面的经验。
      2、美国能源政策法

      上世纪70年代第一次能源危机后，美国能源部组织有关机构积极研发高性能电机，并采取市场化方法推广使用高性能电机。1988年，高性能电机的推广应用进展缓慢，市场占有率不足20%。

      为了改变澳大利亚电机的强制性标准，该标准于2004年7月生效。新西兰也在执行这一标准。在澳大利亚和新西兰制造和进口的电机必须达到或超过本标准规定的最低效率目标。除强制性最低标准外，本标准还设置了高性能电机指标，作为推荐标准，鼓励用户采用。其价值与欧盟的Eff1和美国的EPACT相似。

      能效标识系统

      建立能效标识制度可以帮助消费者做出明智的购买电机的决定，并鼓励电机制造商开发比规定的最低能效标准规格更高的产品。

      1、使用欧盟能源效率标签

      CEMEP要求由成员制造商销售的所有电机在铭牌上标记EFF1、EFF2、EFF3分类标记。

      2、使用美国电机能效标识

      美国正在积极推广电机能效标识（即销售电机必须有明确的能效标识）。这允许用户更清楚地看到购买的电机属于哪个效率级别。

      在欧美实施“电机挑战计划”

      世界各国在制定和实施机动车能效标准时，也积极采取措施提高机动车能效。挑战计划是非常好的推广措施之一。虽然这是一个自愿参与的项目，但它旨在指导制造商和用户制造和使用高性能电机和高性能电机系统。

      1.欧盟电机挑战计划

      由欧盟能源和运输办公室牵头，欧盟联合研究中心管理，目标是电机系统节能和企业自愿行动计划。任何想要实现电机挑战计划目标的公司都可以加入该计划，并自由决定何时加入或退出该计划。参与该计划的公司可以帮助以低成本降低运营成本。

      参与该计划的公司必须承诺实现量化的节能目标，完成登记手续并报告实施情况。只有这样他们才能得到计划的支持。该承诺是灵活的，它可以像一个单一的车间一样小，或涵盖整个欧洲的公司的制造设施。

      参与公司在制定和实施行动计划方面可以得到欧盟委员会和国家能源机构的援助、咨询和技术支持。您将从中获得最直接的好处，例如：降低运营成本，维护和提高设备的可靠性和服务质量，以及公司对环境保护的承诺。

      2、美国电机挑战计划

      它由美国能源部工业技术办公室领导，旨在通过改进企业电机设计、采购和管理的系统方法，提高系统效率，提高生产率，减少温室气体排放。

      以上就是西安泰富西玛电机技术部工作人员为大家总结的关于欧美等工业化国家在高效节能电机系统方面的经验，建立能效标识制度可以帮助消费者做出明智的购买电机的决定，并鼓励电机制造商开发比规定的最低能效标准规格更高的产品。

      在文章的末尾西安电机厂销售部要向大家推荐一款应用非常广泛的产品：YE3高效节能电机，西安泰富西玛电机生产的YE3系列高效节能电机达到了国标二级能效标准，广泛应用与机床、水泵、风机、压缩机等机械设备电机的配套使用，也可以运用于运输、搅拌、印刷业、农机、食品等行业，欢迎广大新老用户选购。

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